에서 실행되고있는 영역 : 개인 계정에

이 중 하나에서 실행되고있는 영역은 가장 만족스러운 경험을합니다. 서로 조화를 이루지 때 모든 어려움없이 보이는 강렬한 보람 수있습니다. 그런데 왜 어떤 실행보다 더 다른 사람 은요? 우리가 할 수있는 영역에 들어갈 때 자신을 돕기 위해? 여기에 가장 기억에 남는 내 개인 계정 중 하나를 실행합니다.

나는 다음과 같은 없었을 실행에 갈 예정 전날 10 복장합니다. 하지만 이렇게 아름다운 여름의 저녁 얼굴의 유혹 전을 벗어나고 싶어 3 개, 어쩌면 4마일 조깅합니다. 다음과 같은 따뜻한 - 깨어나 보니 8시 시경 출발했다. 난 실망합니다. 그것은 완벽을 실행하기위한 저녁 빛 신선한 바람, 따뜻한 공기와 새 노래를합니다.

제 25 사단을 시작 언덕 아래에 나는 나의 점검표 - 턱은 무료 꽉 없다, 나는 내 해골을 알고있는가 내 척추의 꼭대기에 앉아 강화하고, 내 목에 적이 없어요; 내 어깨에 내 팔을 스윙이 편안하고 그들의 자유를 공 및 소켓 관절을, 나는 공기를 입력할 수 있도록 갈비뼈로 이사를 보내는 내 코, 내 몸통과 무기의 차이합니다. 내 생각 '빛 무기'를 열어 상단의 근육을 내 상체, 무시무시한 위로를 유지합니다. 다음 나는 어디에 내 엉덩이 관절의 공간 지각을 적용할 수있게 해주는 다리를 자유롭게이이 지점에서 스윙을합니다. 나는 이러한 모든 의견을 유지 내 아래로 다리를 더 허용 및 반송에 빠지기 주신 것에 대해 도로에서 리프트가 내 머리를 오른쪽 상단에 백업합니다. 바로 그거야! 의 손을 휴식 시간이 해제합니다. 급격하게 가벼움과 동시듯한 느낌을 해제하고 난 거기 말해 즐겁게합니다. 나 지금은 지대합니다. 나는 첫 번째 마일 패스 마크 - 도로에 설정합니다.

나는 모든 장애물을 제거하는 의식이 영역에 도달하여 일어나는 그것을 막은합니다. 의식이 과정을하기 때문에 절 여기로 데리고가 나는 그것을 의식적으로 유지합니다.

겉보기에 노력을하지 않고, 울타리를 좀 더 빨리 교류를 시작하기 엘리베이터에서 도로의 표면을합니다. 나는 내 생각을 뒷치닥거리, 난 이걸 '대화형 의식', 그러나 지금처럼 쉬워의 노력을 유지할 필요가없습니다 거기 한 번 - 한 생각의 모든 것을 포함합니다.

또 다른 2, 3을 4 마일 통과와 내 걸음은 좋은합니다. 아마 느린 어떤 기준을하지만 나에게는 좋지만 실제로 지금이 순간별로 중요하지 않습니다. 끕니까의 주요 도로 및 등반의 약 반 마일을 시작합니다. 나는 나의 오래된 습관을 의식적으로 검사의 징후 언덕을 올라갈 준비를합니다. 내 얼굴은 무료이며, 지역에 필요한 얼굴 표정이 매우 가파른 노력 섹션에 들어갑니다. 나는 내 무기를 허용 열어 약간의 스윙과 상상을 늘리는 내 머리는 내 몸을 풀어 앞으로 및 상승을 이끌 언덕합니다. 급격한 경사를 제가 알고있는 나는 더 큰 푸시 (지상 반응을 강제) 및 허용 나 언덕으로 그것을 추진하기 무릎을 릴리스 나는 그래서 내 낮게 유지 흔들 다리를 유지합니다. 내 호흡을 유지하는가 증가하지만 전 'upness'와 곧 언덕의 맨 위에 표시합니다.

내 페이스에 임하여 난 속력을 한 번 이상 및 공기 흐름의 틈새를 내 폐합니다. 그리고 내 밖의 언덕과 호흡을 회복하는 방법에 대해 생각 나는 증가 속도를 시작합니다. 나는 이렇게 생각을 보류 부적 절한 moement을 막기 위해 노력을 구축합니다. 너무 오래전에이 작업은 내 어깨에 데려 내 머리를 뒤로하고 걸음을 추진 했어요. 지금 난 그냥 내 어깨와 엉덩이 관절을 무료로 알고있는가 내 팔꿈치와 무릎의 방향이 이동을합니다. 비록 다른 사람들은 나를 따라이 절차를 수행하기 전에 수천 명의 엔지니어, 저는 아직도 태워 활동에서 그것을 볼 수있습니다. 작은 인식의 노력 나는 이제 훨씬 더 빨리 이동합니다. 1 마일의 3 분의 1에 대해 나는 갈 내리막길합니다. 나는 두려움을 확인 쓰러지고 난 안에 제동 - 또 다른 옛 습관을합니다. 내 다리 사이를 유지하는 치우면 엉덩이, 무릎 및 발목 관절을 무료 발송 그리고 나는 아래로 중력 기울기를 가져오게합니다.

검은 구름은 저녁 집회 그러나 태양은 여전히 틈새를 통해 훔쳐보는 적색의 농담 효과를 데려온 수평선 옥수수밭을 양쪽 도로합니다. 따뜻한 빛 비 그리고 난 사진을 찍어도에 빠지기 시작된다 유전자의 노래를 켈리 비. 기분이 그의 기쁨과 거기는 '내 얼굴에 미소를'합니다. 나는 오래된 축사를 전달합니다 녹슨 녹색 7마일의 트랙터를 함께한다는 것을 알고있습니다. 또 다른 반 - 마일 도로 포크;의 오른쪽 하나는 나의 자택에서 약 1 마일 정도;의 왼쪽 포크 더 많은 옵션을 열어합니다. 나의 이전의 일부를 실행에 문제가 없었의 짧은 노선 홈은 매우 매력적으로 논의합니다. 오늘의 문제가없습니다 그리고 난 머리를 왼쪽, 이렇게 빨리 결말이 날 데려가는 가출합니다. 어떤 방향 안에 관심 계획 아웃 지금이 순간 느낌 때문에 밤새 실행할 수있습니다.

아마 난 이제 시작하는 덮어 약 10 마일과 피로를 느끼는 첫 번째 징후합니다. 나는 내 어깨를 찾을를 실행을 다시 점검 비록 제 분수도 폐지와 나는 약간의 붕괴 몸통합니다. 이 실현과 어깨를 풀어 수있습니다 나는, 릴리스 내 무기와 라이터로 복귀할 수있는 상태를 내 호흡을 다시 열어합니다.

교차로에 도달하고 나는 집에서 3 마일가있다는 것을 알게 우회전면; 5 마일 이상면 직진과 좌회전면 얼마나 멀리 하늘도 알고있습니다. 나는 정보를 만들 결정과 우회전, 어쨌든 오늘 저녁에 나는 나의 밀어를 망치고 싶지 않다 자신을 너무 멀리합니다. 지난 3 마일은 기쁨, 일부 인한 효율적인 스타일을 유지하기 위해 주로 알기 때문에하지만 거의 처음으로 나있는 당연히 찬 음료, 목욕들이 기다리고있습니다. 비가 중지 그리고 난 싱크대 시작하는 태양을 볼 수있다면 아래에있는 수평선. 나는 집에 도착할 때까지 계속 높은 침대로 갈합니다.

이것은 이유를 실행합니다. 영광을위한 없다위한 것이 아니라 개인 bests를 달성 그 모든 소원을 타임스 함께 때는 이런 느낌을 만드는 다른합니다. 나 완전하게 약혼하고,있다는 사실이 순간, 모든 순간을 즐기고있습니다. 이것은 살아있는 의식이 여기 그리고 지금은 어디 아무도 날 막을 수있는가를 완전히 통제할 수있습니다.

로이 팔머가 교사의 저자의 알렉산더 기술과 성능을 역설 : 기차 현명한의 성능을 향상 부상을 줄일합니다. 자세한 내용에서 찾을 수있습니다 http://www.artofperformance.co.uk합니다. 그 사람의 모든 작품과 스포츠의 성능 - 한계를 극복 능력과 습관을 인정합니다.