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Integrierte Training für verbesserte Performance Radfahren - Teil 1


Wie wir alle wissen, Radfahren ist eine großartige Möglichkeit zur Verbesserung Ihrer gesamten Herz-Kreislauf-Fitness. Aber was Sie vielleicht nicht wissen ist, dass im Laufe der Zeit die Anforderungen des Radsports können dazu führen, dass die muskuläre Ungleichgewichte können die körpereigene Fähigkeit, zu Spitzenzeiten Ebene und drastisch erhöhen Chance, sowohl über-Einsatz Verletzungen und chronischen Schmerzen.

Um eine klarere Vorstellung davon, wie sich diese Ungleichgewichte auftreten, können wir einen Blick auf die Haltung Reiten angefangen bei den Füßen und bewegte sich auf den Kopf:

Fahren Plätze eine Menge Stress in der Kälber. Tight Kälber kann dazu führen, dass die Füße flach auf und Ort unzumutbare Belastung der Ferse Schnur, plantare Faszie und Knien. Die wichtigsten beteiligten Muskeln im Radsport sind die Quadrizeps. Sie können sehen, dass durch die Aussagen zu jedem Radprofi. Allerdings, Meilen des Radsports in der gebogen über Radfahren Position schaffen können Engegefühl in der Quadrizeps und der psoas (hip flexors). Diese enge Quads und Hip flexors ziehen Sie das Becken aus der optimalen Position in eine nach vorn kippen. Diese vorderen Kippen des Beckens in Bewegung setzt eine Kaskade von Muskeldysbalance. Die nach vorn kippen des Beckens führt zu einer erhöhten arching des unteren Rückens. Dieser Mehrbedarf lädt die Muskeln der Lendenwirbelsäule und gleichzeitig verlängert und schwächt die Bauchmuskeln. Ein weiterer Muskel-Gruppe negativ beeinflusst durch diese beherrschende Quads und Hip flexors sind die gluteals. Die glutes sind eine große Becken-Stabilisator und die wichtigsten Hip extensors des Körpers. Dichtigkeit und über-Aktivierung ihrer gegensätzlichen Hip flexors dazu führen, dass die glutes zu schwach und unter-aktiv. In dieser Situation, weil die glutes effektiv nicht verlängern die Hüfte, die hamstrings abholen müssen die Flaute. Als Folge der hamstrings bekommen über und arbeitete eng geworden.

Umzug bis zu den Schultern und Mitte zurück, sehen wir den Rücken gerundet. Eine runde Rücken, oberer Ursachen den Schulterblättern zu erhöhen und protract. Als Folge, die Muskeln in der Brust und oberen trapezius sich aus dem engen Schultern und wanderten nach vorne gezogen. Tight Pecs Haupt-und oberen Fallen schwächen die Mitte zurück und Schulterblatt-Stabilisatoren. Schwache Schulterblatt Stabilisatoren können unzumutbare Belastung im Schultergelenk während Overhead-Bewegungen während engen oberen Traps sind ein wichtiger Beitrag zum Hals Spannung und Schmerzen.

Der letzte Teil Stelle zu lesen ist der Kopf. Radfahren Haltung zieht den Kopf nach vorne. Die Halswirbelsäule wurde entwickelt, um effizient unterstützen den Kopf und gleichmäßig zu verteilen das Gewicht unter den sieben Halswirbel. Wie der Kopf nach vorne gezogen ist die Verteilung der sein Gewicht verlagert und mehr Kraft wird auf den Wirbel an der Basis des Halses. Dies kann dazu führen, dass Kalzium-Ablagerungen und arthritischen Veränderungen in der Halswirbel. Ein Kopf nach vorn führt auch zu Engegefühl im Hals flexors und Schwächung des Halses extensors. Diese Orte unzumutbare Belastung der Muskeln auf der Rückseite des Halses und gemeinsam Ergebnisse im Nacken Schmerzen und Spannungen Kopf schmerzt.

Wie Sie sehen können, Radfahren kann dazu führen, dass einige ernsthafte Muskel-Ungleichgewichte, kann es zu Schmerzen im Körper. Der nächste Artikel wird prüfen, wie zur Behebung dieser Ungleichgewichte mit einem integrierten Ansatz, der Ausbildung umfasst Muskel-Balance, Haltungs-Effizienz, Kern Stabilität und Flexibilität.

Dave Radin, CSCS, NASM-CPT, ist ein persönlicher Trainer mit Präzisions-Fitness. Präzisions-Fitness befindet sich im Lake Norman Fläche von Charlotte, North Carolina. Check out ihrer Website unter http://www.lakenormanfitness.com. Sie können mit Dave im Präzisions-Fitness in 704-662-8664 oder per E-Mail an dave@ncprecisionfitness.com.


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